ریل پیڈ اسٹیل کی پٹریوں کو اثر سے کیسے بچاتے ہیں؟
اسٹیل ریلیںناقابل تقسیم ظاہر ہوتا ہے۔ تاہم ، مائکروسکوپک مکینیکل تجزیہ میں ، پہیے کے لمحے میں پیدا ہونے والی اعلی - تعدد جھٹکا لہریں - ریل رابطہ بنیادی مجرم ہیں جو دھات کی تھکاوٹ کی وجہ سے ریل ٹوٹ پھوٹ کا سبب بنتے ہیں۔ ٹریک سسٹم میں واحد لچکدار ڈیمپنگ جزو کے طور پر ،ریل پیڈایک بنیادی مشن ہے: اس سخت اثر کو کنٹرول لچکدار اخترتی میں تبدیل کرنا ، اس طرح اسٹیل ریل کے ڈھانچے کی حفاظت کرتا ہے۔
سب سے پہلے ، اثر توانائی کی کھپت مادے کی ویسکوئلاسٹک خصوصیات پر انحصار کرتی ہے۔جب پہیے تیز رفتار سے گزرتے ہیں تو ، بے حد متحرک توانائی ریل کے پیر پر عمودی طور پر کام کرتی ہے۔ کشننگ کے بغیر ، یہ توانائی ریل کے اندر اندرونی طور پر جھٹکا لہروں کی طرح عکاسی کرتی ہے ، جس سے مائیکرو - دراڑوں کے پھیلاؤ کو تیز کیا جاتا ہے۔

ریل ربڑ پیڈ تیار کرنے میں ، GNEE ریل قدرتی ربڑ کی اعلی ہسٹریسیس نقصان کی خصوصیات کو استعمال کرتی ہے۔ اس سے پی اے ڈی کو کمپریشن کے دوران میکانکی اثر توانائی کے ایک اہم حصے کو گرمی میں تبدیل کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ ہمارا مکسنگ سینٹر کاربن بلیک کمک ایجنٹوں کے ذرہ سائز اور تقسیم کو واضح طور پر - کو نم کرنے کے گتانک کو بہتر بنانے کے لئے کنٹرول کرتا ہے ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ پیڈ ضرورت سے زیادہ صحت مندی لوٹنے والی قوتوں کو پیدا کیے بغیر اس کے اثر کو تیزی سے جواب دیتا ہے جو ریل کو دوسری طرح سے نقصان پہنچا سکتا ہے۔
| ایوا: پولی تھیلین 80 ٪ ، ونائل ایسیٹیٹ 20 ٪۔ | |||
| تکنیکی پیرامیٹر | یونٹ | تکنیکی ضرورت | قیمت |
| کثافت | جی/سی ایم 3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| تناؤ کی طاقت | ایم پی اے | 15 سے زیادہ یا اس کے برابر | 16 |
| لمبائی | % | >500 | 550 |
| پگھلنے کا نقطہ | ڈگری | 170-190 | 170 |
| موصلیت کے خلاف مزاحمت | Ω | 1 × 1010 سے زیادہ یا اس کے برابر | 5.0 ×1010 |
| سختی | A | 90 سے زیادہ یا اس کے برابر | 92(A) |
دوم ، ریل بیس فریکچر کو روکنے کے لئے رابطے کی سطح کی تناؤ کی حالت کو بہتر بنانا بہت ضروری ہے۔اصل تنصیب میں ، کنکریٹ کے سونے والوں میں لامحالہ سطح کی معمولی بے قاعدگی ہوتی ہے۔ ریل لچکدار پیڈ کے لچکدار بھرنے کے بغیر ، ریل بیس پر پوائنٹ رابطہ ہوتا ہے ، جس سے مقامی تناؤ کی تعداد ہوتی ہے جو اسٹیل کی پیداوار کی حد سے تجاوز کرتی ہے۔

مائکرون کی سطح پر موٹائی رواداری کو کنٹرول کرنے کے لئے GNEE ریل اعلی - صحت سے متعلق انجیکشن اور کمپریشن مولڈنگ کے عمل کو ملازمت دیتی ہے۔ یہ اعلی سطح کا چپٹا پیڈ کو یقینی بناتا ہے کہ ریل کے نچلے حصے پر مضبوطی سے عمل پیرا ہوتا ہے ، اصل میں متنازعہ نقطہ بوجھ کو تقسیم شدہ رقبے کے بوجھ میں تبدیل کرتا ہے ، جس سے ریل کے پیر پر تناؤ کی شدت میں تیزی سے کمی واقع ہوتی ہے۔

مزید برآں ، مختلف لائنوں میں اثر انداز ہونے کے ل different مختلف لائنوں کی حساسیت ہوتی ہے ، جس میں مخصوص جامد - سے - متحرک سختی کے تناسب کے ساتھ پیڈ کی ضرورت ہوتی ہے۔GNEE ریل کی لیبارٹری متحرک مکینیکل تجزیہ (DMA) کے آلات سے لیس ہے جو ٹرین کی مختلف رفتار پر لوڈنگ فریکوئنسی کی نقالی کرنے کے قابل ہے۔ چاہے اعلی - اسپیڈ لائنوں کے ل high اعلی لچکدار یا بھاری - کو اعلی طاقت کی ضرورت ہوتی ہے ، ہم ریلوے پیڈ کی تشکیل سختی کو ایڈجسٹ کرکے زیادہ سے زیادہ کمپن ڈیمپنگ پیرامیٹرز سے مل سکتے ہیں۔
آخر میں ، اس تحفظ کی استحکام تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت پر منحصر ہے۔لاکھوں کمپریشن چکروں کے بعد ایک کوالیفائیڈ ریلوے پیڈ کو اپنی اصل شکل میں واپس آنا چاہئے۔ GNEE ریل کے فیکٹری کے معیارات میں مصنوعات کی ضرورت ہوتی ہے کہ وہ بغیر کسی کریکنگ یا مستقل اخترتی کے 3 - ملین سائیکل تھکاوٹ ٹیسٹ پاس کریں۔ یہ سخت کوالٹی کنٹرول اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ پی اے ڈی اپنے پورے لائف سائیکل میں ریل کے لئے "نرم لینڈنگ" پلیٹ فارم کے طور پر کام کرتا ہے ، جس سے پورے ٹریک سسٹم کی خدمت زندگی کو مؤثر طریقے سے بڑھایا جاتا ہے۔

گنی ریلمشینوں کے 130 سیٹوں کے لئے ریل پیڈ پروڈکشن لائنوں سے لیس ہے ، انجکشن کے پورے عمل کے لئے ، ربڑ ، سلفوریشن ، مولڈنگ اور معائنہ وغیرہ کے پورے عمل کے لئے ہمارے پاس ریل پیڈ کی نشوونما ، ڈیزائن ، پیداوار اور معائنہ کے لئے سب سے زیادہ انجینئرز ہیں ، جس میں سالانہ پیداواری صلاحیت 2000 ، 000 ٹکڑوں تک پہنچ جاتی ہے۔






