ای میل

sales@gneerail.com

ٹیلیفون

+8615824687445

واٹس ایپ

8615824687445

DIN 536 A100 ریل کا وزن کتنا ہے؟

Apr 21, 2026 ایک پیغام چھوڑیں۔

DIN 536 A100 ریل کا وزن کتنا ہے؟

 

A DIN 536 A100 کرین ریلکا ایک نظریاتی وزن ہے۔74.3 کلوگرام/میٹر(تقریباً 49.93 پونڈ فی فٹ)۔

 

چونکہ یہ ریل عام طور پر اوور ہیڈ گینٹری کرینوں اور ہیوی-ڈیوٹی پورٹ ایپلی کیشنز کے لیے استعمال ہوتی ہیں، اس لیے انہیں اکثر معیاری لمبائی میں فراہم کیا جاتا ہے۔12 میٹرایک ریل سیکشن کا کل وزن تقریباً لانا891.6 کلوگرام.

 

ایک 100 کرین ریل کی تفصیلات:

 

A100 Crane Rail Dimensions

 

جائیداد پیمائش
وزن 74.3 کلوگرام/میٹر
سر کی چوڑائی 100 ملی میٹر
بیس چوڑائی 200 ملی میٹر
کل اونچائی 95 ملی میٹر
ویب موٹائی 60 ملی میٹر

 

کلیدی انجینئرنگ کی تفصیلات

 

  • لوڈ کی تقسیم:A100 پروفائل اس کی اونچائی (95 ملی میٹر) کے مقابلہ میں اس کی چوڑی بنیاد (200 ملی میٹر) سے نمایاں ہے۔ یہ ڈیزائن کشش ثقل کا کم مرکز اور اعلی پس منظر کا استحکام فراہم کرتا ہے، جو اہم افقی قوتوں کو سنبھالنے والے کرین رن وے کے لیے ضروری ہے۔

 

  • عام مواد:یہ ریلوں کو عام طور پر اعلی-طاقت والے سٹیل گریڈ جیسے 900A یا U71Mn سے رول کیا جاتا ہے، جو بھاری-صنعتی ماحول کے لیے درکار استحکام کو یقینی بناتا ہے۔

 

  • تنصیب:60 ملی میٹر ویب موٹائی اور 74.3 کلوگرام فی میٹر وزن کی وجہ سے، A100 کو اکثر درمیانے-سے-بھاری صنعتی کرینوں کے لیے ترجیح دی جاتی ہے جہاں معیاری ریلوے پٹریوں میں مخصوص کرین کے پہیوں کے لیے ضروری بیئرنگ سطح کی کمی ہوتی ہے۔

 

A100 ریل کی مخصوص جہتیں اس کے بوجھ-برداشت کرنے کی صلاحیت کو کیسے متاثر کرتی ہیں؟

 

A100 ریل کا جیومیٹرک ڈیزائن اس کی بے پناہ بوجھ کی گنجائش کے پیچھے بنیادی عنصر ہے۔ کی کل اونچائی کے ساتھ95 ملی میٹراور بیس کی چوڑائی200 ملی میٹر، یہ "کم پروفائل" جیومیٹری کشش ثقل کے غیر معمولی کم مرکز کو یقینی بناتی ہے۔ اوور ہیڈ کرین اور گینٹری کرینوں کے لیے، یہ اسکواٹ ڈھانچہ تیز رفتاری یا ہنگامی بریک لگانے کے دوران پیدا ہونے والے بڑے پیمانے پر لیٹرل تھرسٹ فورسز کے خلاف مؤثر طریقے سے مزاحمت کرتا ہے۔

 

RAIL A100

 

100 ملی میٹر چوڑا فلیٹ ہیڈ کافی رابطہ کا علاقہ فراہم کرتا ہے، جو کہ وہیل-ریل انٹرفیس پر ہرٹزئین رابطے کے تناؤ کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے، انتہائی دباؤ میں سطح کو "مشرومنگ" سے روکتا ہے۔

 

مزید برآں، A100 کی ویب موٹائی تک پہنچ جاتی ہے۔60 ملی میٹر، ایک مضبوط تصریح جو اسے معیاری ریلوے پروفائلز سے الگ کرتی ہے۔ یہ موٹا جالا ایک مضبوط عمودی کالم کے طور پر کام کرتا ہے، جب چوٹی کے عمودی بوجھ کا نشانہ بنتا ہے تو ریل کو بکنے یا حاصل ہونے سے روکتا ہے۔ یہ موروثی ساختی استحکام A100 کو پورٹ ٹرمینلز، اسٹیل ملز، اور دیگر اعلی-فریکوئنسی والے صنعتی ریل سسٹمز کے لیے ترجیحی انتخاب بناتا ہے جو قابل بھروسہ بھاری آلات کی تنصیب کا مطالبہ کرتے ہیں۔

 

اکثر پوچھے گئے سوالات

 

  • A100 ریل کے لیے زیادہ سے زیادہ جامد وہیل لوڈ کیا ہے؟


مسلسل سپورٹ اور R1100 مواد کے ساتھ مثالی حالات میں، A100 550 kN تک جامد پہیے کے بوجھ کو سپورٹ کر سکتا ہے۔ متحرک کارروائیوں کے لیے، عام طور پر 350–450 kN کی حد کے اندر رہنے کی سفارش کی جاتی ہے تاکہ اثرات کے عوامل کو مدنظر رکھا جا سکے۔

 

  • تھرمل توسیع A100 ٹریکس کے بوجھ کے استحکام کو کیسے متاثر کرتی ہے؟


لمبے رن وے میں، اگر کلپس بہت سخت ہوں تو تھرمل توسیع ریل کی بکلنگ کا سبب بن سکتی ہے۔ A100 ریل (12m) کی معیاری لمبائی میں ایڈجسٹ ایبل کلپس کا استعمال اور مناسب خلا کو برقرار رکھنا یقینی بناتا ہے کہ ٹریک سیدھا رہے اور اس کے بوجھ کو برداشت کرنے کی کارکردگی سے سمجھوتہ نہ کیا جائے۔

 

  • کیا A100 ریل زیادہ بوجھ کو سنبھال سکتی ہے اگر اسٹیل کے گریڈ کو R1100 تک بڑھا دیا جائے؟


جی ہاں R1100 مٹیریل میں زیادہ پیداواری طاقت اور سطح کی سختی ہوتی ہے، جو بھاری بوجھ کے نیچے "کرشنگ" کے لیے ریل کی مزاحمت کو براہ راست بڑھاتا ہے، ممکنہ طور پر آپریشنل وقفہ کو بڑھاتا ہے اس سے پہلے کہ ریل ہیڈ کو دیکھ بھال کی ضرورت ہو۔

 

  • لوڈ کی گنجائش کے لیے 60mm ویب موٹائی کیوں ضروری ہے؟


ویب سر سے بیس تک عمودی بوجھ کو سپورٹ کرتا ہے۔ 60 ملی میٹر کی موٹائی عمودی قینچ کی ناکامی اور بکلنگ کو روکتی ہے، جو کہ بھاری سامان کی تنصیب کے لیے ضروری ہے جہاں حفاظتی عوامل زیادہ رہیں۔

 

  • کیا تمام کرین رن ویز کے لیے 200 ملی میٹر بیس چوڑائی ضروری ہے؟


200 ملی میٹر کی بنیاد خاص طور پر گراؤٹ یا اسٹیل گرڈر پر بیئرنگ پریشر کو کم کرنے کے لیے بنائی گئی ہے۔ بہت بھاری گنٹری کرینوں کے لیے، یہ چوڑائی بنیادی سپورٹ ڈھانچے کو کچلنے سے روکنے کے لیے لازمی ہے۔

 

GNEE ریلA100 پروفائل کی اعلی-پیوریٹی اسٹیل سمیلٹنگ سے لے کر درست گرم-رولنگ تک مکمل تکنیکی ورک فلو کا انتظام کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ہر ریل انتہائی بھاری-ڈیوٹی استعمال کے لیے درکار میٹالرجیکل معیارات پر پورا اترتی ہے۔ ہم پوری DIN 536 A-سیریز کے وسیع سٹاک کو برقرار رکھتے ہیں تاکہ عالمی پروجیکٹ کی ضروریات کو سپورٹ کیا جا سکے اور خصوصی ٹریک کنفیگریشنز کے لیے انجینئرنگ ڈیٹا فراہم کیا جا سکے۔پروجیکٹ کوٹیشن حاصل کریں۔