کیا ریلوے میں ریل کلپس کا استعمال لازمی ہے؟
ہاں ، ریل کلپسریلوے سسٹم میں لازمی ہیںکیونکہ وہ ریلوں کو سونے والوں کو محفوظ بنانے اور ٹریک استحکام کو برقرار رکھنے کے لئے ضروری ہیں۔ ان کلپس کے بغیر ، ریلیں حرکت میں آسکتی ہیں ، جس کی وجہ سے پٹریوں کی طرح حفاظت کے شدید خطرات پیدا ہوتے ہیں۔ وہ اہم افعال انجام دیتے ہیں جیسے پس منظر اور طول البلد تحریک کو روکنا ، صحیح گیج کو برقرار رکھنا ، بوجھ تقسیم کرنا ، اور کمپن اور شور کو کم کرنا۔
ریل کلپس کے افعال
- ریلوں کو محفوظ بنائیں:کلپس اسٹیل ریلوں کو سلیپرس (یا تعلقات) پر مضبوطی سے جگہ پر رکھتے ہیں۔
- گیج کو برقرار رکھیں:وہ دونوں ریلوں (گیج) کے مابین فاصلہ مطلوبہ رواداری کے اندر رہتے ہیں ، جو محفوظ ٹرین گزرنے کے لئے اہم ہے۔
- تحریک کو روکیں:وہ ریلوں کو شفٹنگ سائیڈ - سے - سائیڈ (پس منظر) یا اختتام - سے - اختتام (طول البلد) سے روکتے ہیں۔
- بوجھ کی تقسیم:وہ گزرنے والی ٹرینوں سے لے کر سونے والوں اور نیچے کی زمین تک بھاری بوجھ تقسیم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
- کمپن اور اثر جذب:کلپس کی لچکدار ٹرین کی نقل و حرکت سے کمپن اور اثرات کو جذب کرنے ، ہموار سواری فراہم کرنے اور ٹریک کے ڈھانچے کی حفاظت میں مدد کرتی ہے۔
حفاظت کے لئے اہمیت
- پٹری سے روک تھام:ریل کلپس کی ناکامی سے عدم استحکام اور پٹڑی سے پٹڑی کا باعث بن سکتا ہے ، جس سے مسافروں اور عملے کو شدید خطرہ لاحق ہے۔
- آپریشنل سالمیت کو یقینی بنائیں:کلپس کے ذریعہ فراہم کردہ کلیمپنگ فورس کے بغیر ، ریلیں بے گھر ہونے اور الٹ جانے کا شکار ہیں۔
- کارکردگی کے معیار کو پورا کریں:جدید ریلوے سسٹم کے لئے کلپس کی ضرورت ہوتی ہے جو تیز رفتار اور بھاری بوجھ کو سنبھال سکتے ہیں جبکہ کافی لچک اور تھکاوٹ کی مزاحمت بھی فراہم کرتے ہیں۔
ریل کلپس کی اہم سیریز
ریل لچکدار کلپ ریل سلیپرس (لکڑی کے سلیپر اور کنکریٹ سلیپر) پر ریل ٹریک کو طے کرنے کے لئے ایک مقبول مضبوط حصوں میں سے ایک ہے۔ ریل کلیمپ کچھ ریل فاسٹنگ سسٹم میں بھی استعمال ہوتے ہیں۔
| سیریز | قسم | سختی | مواد | تھکاوٹ زندگی | سطح | معیار |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ای ریل کلپ | E1,E2,E3 | 44-48hrc | 60SI2MNA: C: 0.56-0.64 ، Mn: 0.60-0.90 ، SI: 1.60-2.00 ، CR: 0.35 سے کم یا اس کے برابر ، P: 0.03 سے کم یا اس کے برابر: 0.03 سے کم یا اس کے برابر 0.03 60si2cra: C: 0.56-0.64 ، Mn: 0.40-0.70 ، SI: 1.40-1.80 ، CR: 0.70-1.00 P: 0.03 سے کم یا اس کے برابر: 0.03 سے کم یا اس کے برابر 55SI2MN: C: 0.52-0.60 ، Mn: 0.60-0.90 ، SI: 1.50-2.00 ، CR: 0.35 P سے کم یا اس کے برابر: 0.03 سے کم یا اس کے برابر: 0.03 سے کم یا اس کے برابر 38SI7: C: 0.35-0.42 ، Mn: 0.50-0.80 ، SI: 1.50-1.80 ، P: 0.03 سے کم یا اس کے برابر ، S: 0.03 سے کم یا اس کے برابر |
Dia.18 کے لئے 3 لاکھ سائیکل بغیر توڑے۔ dia.20 کے لئے 5 لاکھ سائیکل بغیر توڑے۔ |
سادہ (تیل والا) ، آکسائڈ سیاہ ، رنگین پینٹنگ یا کسٹمر کی ضرورت کے مطابق۔ |
DIN17221 ، BS970 ، GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E1056 | ||||||
| ووسلوہ کلپ اور جعلی ریل کلپ | SKL1 | 42-47hrc | ||||
| PR ریل کلپ | PR309 | 44-48hrc | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| ہم آپ کی ڈرائنگ یا نمونوں کے بعد اپنی مرضی کے مطابق ریل کلپس بھی تیار کرسکتے ہیں! | ||||||
لچکدار ریل کلپس مینوفیکچرنگ کا عمل
عمل کی تیاری کی بنیاد پر ، لچکدار ریل کلپ کی تیاری کے عمل میں مندرجہ ذیل اقدامات شامل ہیں: خام مال - کینچی - ہیٹنگ - تشکیل دینا - سختی -}}- -
بہار اسٹیل باروں کو پہلے ضرورت کے مطابق کاٹنا چاہئے۔ کنونشن کے ذریعہ ، مونڈنے والی بار کو 950 ڈگری C سے 1000 ڈگری C میں گرم کیا جاتا ہے ، اور پھر گرم چھڑی کو جعلی بنانے کے لئے پاور پریس میں منتقل کردیا جاتا ہے۔ ہتھوڑا ڈالنے سے پہلے ، ڈرائنگ کے مطابق سانچوں اور فکسچر کے تین سیٹ رکھیں۔ جعلی ریل کلپس بجھانے والے ٹینک تک پہنچائی جاتی ہیں۔ جہتی درستگی اور بجھانے کی سختی کی جانچ پڑتال کے بعد ، موسم بہار میں مناسب سختی کے حصول کے لئے ریل کلپس کو اگلے غصے کے طریقہ کار میں بھیجا جاتا ہے۔ حتمی مصنوع کو سخت معائنہ کے بعد پیک کیا جائے گا۔
