طویل مدتی سروس کے دوران S20 ریل پروفائل کے کریپ انفلیکشن کو کیسے روکا جائے؟

طویل مدتی سروس کے دوران S20 ریل پروفائل کے کریپ انفلیکشن کو کیسے روکا جائے؟

معیار کے طویل مدتی-کریپ انحراف کو روکناDIN 5901 S20 ریل پروفائلمسلسل سائیکلک لوڈنگ کے تحت مینوفیکچرنگ کے دوران درست میٹالرجیکل باؤنڈری کنٹرولز کو یکجا کرنے والی دوہری حکمت عملی کی ضرورت ہوتی ہے اور ٹریک لے آؤٹ کے دوران مضبوط فزیکل اینکرنگ سسٹم کے نفاذ کے ساتھ۔ چونکہ ہلکی ریلوں کو مسلسل طول بلد تھرمل دباؤ اور بھاری عمودی پہیے کے ویکٹر کا سامنا کرنا پڑتا ہے، اس لیے مواد کی منتقلی اور ساختی جھکاؤ کو روکنے کے لیے ٹریک کا ڈھانچہ میکانکی طور پر محدود ہونا چاہیے۔

• مکینیکل اینکرنگ:ہیوی-ڈیوٹی اینٹی-کریپ ریل اینکرز کے ساتھ جوڑ بنانے والے ہائی-تناؤ لچکدار فاسٹننگ کلپس کا استعمال طول بلد بریک قوتوں اور تھرمل توسیع کا مقابلہ کرنے کے لیے کافی رگڑ مزاحمت پیدا کرتا ہے۔

• میٹالرجیکل استحکام:اعلی-مینگنیج کے ہلاک شدہ کاربن اسٹیل کی مختلف حالتوں کی وضاحت کرنا ایک موروثی طور پر مستحکم موتیوں کے مائیکرو اسٹرکچرل اناج کے فریم ورک کو یقینی بناتا ہے جو قدرتی طور پر پلاسٹک کے بہاؤ اور وقت-پر منحصر اخترتی کے خلاف مزاحمت کرتا ہے۔

• ساختی سپورٹ کی تقسیم:ٹرانزٹ گرڈ میں سخت، حسابی سلیپر اسپیسنگ میٹرکس کو لاگو کرنے سے بیلسٹ فاؤنڈیشن میں متحرک پہیے کی قوتوں کو یکساں طور پر تقسیم کرکے مقامی ساختی انحطاط کو مؤثر طریقے سے کم کیا جاتا ہے۔

کون سی جہتی خصوصیات S20 ریل کی کریپ ڈیفلیکشن ریزسٹنس کو کنٹرول کرتی ہیں؟

پروفائل S20 ریل کو ایک کمپیکٹ اسپیس-سیونگ لے آؤٹ کے اندر جڑتا کے ایک بہترین عمودی لمحے کو حاصل کرنے کے لیے ساختی طور پر جہت دی گئی ہے، جو قدرتی طور پر پھیلے ہوئے سپورٹ کے درمیان ساختی جھکاؤ کو محدود کرنے میں معاون ہے۔

S20 اسٹیل ریل لاٹس کی انجینئرنگ ڈرائنگ 92.00 ملی میٹر کی کل پروفائل اونچائی، 82.00 ملی میٹر چوڑے بیس فلینج فٹ پرنٹ، اور 44.00 ملی میٹر چوڑے رننگ ہیڈ کراؤن کا تعین کرتی ہے۔ مرکزی 10.00 ملی میٹر ویب موٹائی ایک سخت عمودی شہتیر کے کالم کے طور پر کام کرتی ہے، جو براہ راست مقامی قینچ کے دباؤ کے خلاف مزاحمت کرتی ہے جو مائیکرو اسٹرکچرل مواد کو مسلسل فعال سروس کے سالوں میں رینگنے کا باعث بن سکتی ہے۔

S20 ریل کی تفصیلات

S20 ریلوں کے کریپ ڈیفلیکشن کو روکنے میں ریل فش پلیٹ کا کیا کردار ہے؟

ریل فش پلیٹیں ملحقہ S20 ریل کے حصوں کو جوڑتی ہیں، انہیں آزادانہ طور پر منتقل ہونے سے روکتی ہیں۔ وہ عمودی انحطاط کو روکنے کے لیے درکار یکساں سیدھ کو برقرار رکھتے ہوئے گزرنے والی ٹرینوں کی محرک قوتوں کے خلاف مزاحمت کرتے ہوئے طول بلد کلیمپنگ رگڑ اور ساختی سختی فراہم کر کے ریل کرپ کا مقابلہ کرتے ہیں۔

کس طرح فش پلیٹیں S20 ریلوں پر انحطاط اور رینگنے سے روکتی ہیں۔

مچھلی کی پلیٹیں (یا جوائنٹ بارز) خاص طور پر ریل کے جوڑوں کی کمزوریوں کو دور کرنے کے لیے بنائی گئی ہیں۔ یہ ہے کہ وہ ہلکے DIN 5901 S20 ٹریکس (19.8 kg/m پروفائل) کو خرابی سے کیسے بچاتے ہیں:

• طولانی حرکت کو محدود کرنا:S20 ریل وہیل رولنگ مزاحمت، بریک لگانے اور درجہ حرارت کے اتار چڑھاو کی وجہ سے "رینگنا" (ریل کی طول بلد پھسلن) کے لیے انتہائی حساس ہیں۔ فش پلیٹ ریل کے جال پر مضبوطی سے جکڑ لیتی ہے، بولڈ کنکشن کے ذریعے بھاری رگڑ پیدا کرتی ہے جو ریل کے سروں کو لاک کر دیتی ہے اور انہیں آگے بڑھنے سے روکتی ہے۔

• عمودی انحراف کو کم کرنا:جیسے ہی ٹرین کا پہیہ دو غیر منسلک ریلوں کے درمیان خلا کو عبور کرتا ہے، اس سے نیچے کی طرف شدید اثر پڑتا ہے جو سروں کو آگے بڑھاتا ہے (رینگنا ہوا)۔ فش پلیٹیں جوائنٹ پر عمودی سختی فراہم کرتی ہیں، ایک پل کے طور پر کام کرتی ہیں جو پہیے کے بوجھ کو پچھلی ریل سے یکساں طور پر معروف ریل تک منتقل کرتی ہے۔

• ٹریک جیومیٹری کو برقرار رکھنا:جوائنٹ میں پس منظر اور عمودی دونوں طرح کی غلط ترتیب کو روکنے سے، فش پلیٹیں اس بات کو یقینی بناتی ہیں کہ منتقلی کے دوران پہیے آسانی سے گھومتے ہیں۔ یہ اضافی متحرک اثر قوتوں کو ختم کرتا ہے جو عام طور پر ریل کے رینگنے کو بڑھاتی ہیں۔

• تھرمل توسیع کی اجازت:جب کہ مچھلی کی پلیٹیں رینگنے کے خلاف ریل کو متحرک کرتی ہیں، وہ اب بھی S20 ریلوں کو محفوظ طریقے سے پھیلنے اور درجہ حرارت کی تبدیلیوں کے ساتھ معاہدہ کرنے کی اجازت دینے کے لیے بولٹ-ہول کلیئرنس کا استعمال کرتی ہیں۔ یہ تناؤ کو جمع ہونے سے روکتا ہے جو بصورت دیگر ریل کے ٹوٹنے یا بکسوا ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

• 82.00 ملی میٹر S20 ریل بیس کے لیے کون سی مخصوص فاسٹنر قسم سب سے زیادہ طول بلد مزاحمت فراہم کرتی ہے؟

DIN 5901 اسٹیل ریل کا 82.00 ملی میٹر بیس فلینج ہائی-تناؤ لچکدار کلپس جیسے کہ E-سیریز کو پسلیوں والی ٹائی پلیٹوں اور مماثل اینٹی-کریپ ریل اینکرز کے ساتھ مل کر بہترین طریقے سے محفوظ کیا جاتا ہے۔ یہ امتزاج ایک مسلسل عمودی کلیمپنگ فورس کا اطلاق کرتا ہے جو اسٹیل بیس اور ٹائی کے درمیان رگڑ کے گتانک کو بڑھاتا ہے، گاڑی کی بریک لگانے کی وجہ سے طول بلد ٹریکنگ کرپ کو کامیابی سے روکتا ہے۔

• مسلسل زیر زمین نمی S20 مائننگ ریل پروفائل کے طویل مدتی انحراف کی شرح کو کیسے متاثر کرتی ہے؟

زیر زمین کان کنی کے شافٹ کے اندر مسلسل زیادہ نمی مقامی سطح کے آکسیکرن کو تیز کر سکتی ہے، جو بتدریج ساختی 10.00 ملی میٹر ویب کو اگر غیر محفوظ چھوڑ دیا جائے تو پتلا ہو جاتا ہے۔ ہمارے اعلی-مینگنیز یورپی معیار EN 13674-1 اسٹیل فارمولیشنز کا استعمال قدرتی طور پر زنگ کے گڑھے کو کم کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ریل اپنے مکمل عمودی کراس سیکشن اور ترتیب کی سختی کو ایک توسیعی سروس لائف سائیکل پر محفوظ رکھتی ہے۔

• S20 پروفائل کے عمودی جھکاؤ کو روکنے کے لیے کس سلیپر اسپیسنگ وقفہ کی سفارش کی جاتی ہے؟

5.0 میٹرک ٹن تک ایکسل بوجھ لے جانے والے معیاری صنعتی مواد کی نقل و حمل کے لیے، 600 ملی میٹر سے 750 ملی میٹر کے درمیان زیادہ سے زیادہ سلیپر وقفہ کی سفارش کی جاتی ہے۔ اس قریبی سپورٹ فریکوئنسی کو برقرار رکھنے سے یورپی S20 لائٹ ریل کی غیر تعاون یافتہ مدت کی لمبائی کو نمایاں طور پر مختصر کر دیا جاتا ہے، عمودی موڑنے کے لمحات کو کم کیا جاتا ہے اور طویل مدتی-کریپ ساگنگ کو ختم کیا جاتا ہے۔

24 گھنٹوں میں ایک اقتباس حاصل کریں۔

ہمارا انٹرپرائز ٹارگٹڈ ٹیکنیکل نمائندوں کے زیر انتظام عالمی ٹریک کی شکلوں کی ایک گہری انوینٹری تیار کرتا ہے جو آپ کی مکمل سپلائی ٹائم لائن کو فروخت کے بعد کی جامع تصدیق کے ساتھ چلاتے ہیں، لہذا فوری طور پر بلک ویلیویشن حاصل کرنے یا حسب ضرورت لے آؤٹ ڈرائنگ کا جائزہ لینے کے لیے ہمارے تجارتی قیمتوں کا تعین کرنے والے ڈیسک سے ابھی رابطہ کریں۔