ریل سطح پیسنے کی درجہ بندی

ریل پیسنا ریلوں کی حالت کو برقرار رکھنے کا ایک اہم ذریعہ ہے ، جو بنیادی طور پر لائن ریل پیسنے اور ٹرن آؤٹ ریل پیسنے میں تقسیم ہوتا ہے۔ مختلف مقاصد اور اوقات کے مطابق ، اسے پری پیسنے ، روک تھام کرنے والی پیسنے اور مرمت پیسنے میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔

پری پیسنے کا مقصد بنیادی طور پر نئی ریلوں کا مقصد ہے ، جس کا مقصد ریل کی سطح پر سجاوٹ شدہ پرت کو ہٹانا ، ریل ہیڈ پروفائل کو درست کرنا ، اور ویلڈیڈ جوڑوں کی آسانی کو بہتر بنانا ہے۔ یہ لنک نئی لائنوں اور لائنوں کے لئے بہت ضروری ہے جہاں نئی ​​ریلیں حصوں میں رکھی گئی ہیں۔

احتیاطی پیسنا ریلوں کی باقاعدگی سے پیسنا ہے ، جس کا مقصد ریل ہیڈ پروفائل کی مرمت کرنا اور مائکرو کریکس جیسے اتلی نقائص کو ختم کرنا ہے ، اس طرح ریل کی تھکاوٹ کی دراڑیں اور کنکرن جیسے گہرے نقائص کی موجودگی کو روکتا ہے۔ تیز رفتار ریلوے عام طور پر ہر 30mt سے 50mt تک مجموعی طور پر 50mt سے روک تھام کرتی ہے ، جبکہ روایتی ریلوے وکر رداس ، سائیڈ پیسنے اور نقصان پر مبنی پیسنے کے منصوبے مرتب کرتے ہیں۔

مرمت پیسنا خراب شدہ ریلوں کی پیسنا ہے ، جس کا مقصد ریل ہیڈ پروفائل کو درست کرنا ہے اور رولنگ رابطے کی تھکاوٹ کی دراڑیں ، لہر (کورریگیشن) پہننے اور رگڑنے کو ختم کرنا یا اسے کم کرنا ہے۔ یہ ریلوں کو اچھی حالت میں رکھنے اور ان کی خدمت کی زندگی کو بڑھانے کے لئے ایک کلیدی لنک ہے۔