ریل روڈ اسپائکس کے لئے انتخاب کے معیار

ریلوے کی بڑھتی ہوئی واردات ، بظاہر غیر متزلزل ریلوے لوازمات ، دراصل ایک اہم کردار ادا کرتی ہے۔ سڑکوں اور ریلوے کے ٹریفک نیٹ ورک میں ، یہ تیز رفتار اور ٹریفک حادثات کو روکنے ، سمت کی رہنمائی میں خاموشی سے ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔ اگرچہ سرپل ریل روڈ اسپائک پورے ٹرن آؤٹ ڈھانچے میں واضح نہیں ہے ، لیکن اس کے کردار کو نظرانداز نہیں کیا جاسکتا۔

ریل روڈ اسپائکس کے مادی اور وضاحتیں ریلوے ٹرن آؤٹ میں ان کے اطلاق اور کارکردگی کے لئے اہم ہیں۔ مناسب مواد اور وضاحتوں کے ساتھ ریلوے اسپائکس کا انتخاب استعمال کے دوران ان کی عمدہ استحکام اور استحکام کو یقینی بنا سکتا ہے ، اس طرح ریلوے کی حفاظت اور آسانی کو یقینی بناتا ہے۔ لہذا ، جب ریلوے اسپائکس خریدتے ہو تو ، ہمیں مواد اور وضاحتوں کے عوامل پر احتیاط سے غور کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ منتخب کردہ ریلوے اسپائکس اصل ضروریات کو پورا کرسکتے ہیں۔

ریل روڈ اسپائک کی ایک قسم کے طور پر ، سکرو کی چھڑی Q {{0} a ایک اسٹیل سے بنی ہے ، جو GB700 کے تکنیکی معیارات پر سختی سے پیروی کرتی ہے۔
سکرو راڈ پر تھریڈ کی تصریح M24 ہے ، اور اس کا بنیادی سائز GB196 کی دفعات کی تعمیل کرنا چاہئے۔ ایک ہی وقت میں ، تھریڈ رواداری کو GB197 کے 8 گرام معیار کے مطابق کنٹرول کیا جاتا ہے۔

سکرو کی سطح برقرار اور کسی بھی خیموں ، چمکنے ، دھندوں ، جلانے یا آکسائڈ سے پاک ہونی چاہئے جو اس کے استعمال کو متاثر کرسکتی ہے۔
تھریڈڈ کیل ہیڈ کی تیاری کو اس کے معیار اور کارکردگی کو یقینی بنانے کے لئے جی بی 2 معیار کی تعمیل کرنی ہوگی۔
سکرو کے نچلے حصے پر دھاگوں کو صاف رکھنا چاہئے ، تھریڈ بکسوا مکمل ہونا چاہئے ، اور اس میں تقسیم کے کوئی نشان نہیں ہونا چاہئے۔
سکرو کے اوپری حصے کے دھاگوں کو بھی کھرچوں اور بروں کے بغیر مکمل ہونا چاہئے ، تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ سکرو کو آزادانہ طور پر خراب کیا جاسکتا ہے ، اور دانتوں کے ڈبل اشارے ، خروںچ اور پیچ کو بھی برقرار رکھنا چاہئے۔
کیل سر کے نچلے حصے کے دھاگے ایک خصوصی M25.6 × 6- d24 کو اپناتے ہیں۔
سرپل کیل کے منقطع شنک کی سطح پر کوئی جعل سازی کی دراڑیں نہیں ہونی چاہئیں ، اور دراڑیں چھڑی کے جسم تک نہیں بڑھنی چاہئیں۔
تمام پیچ کو جسمانی تناؤ کے ٹیسٹ سے گزرنا چاہئے ، اور جب بوجھ 130KN تک پہنچ جاتا ہے تو پیچ نہیں ٹوٹنا چاہئے۔