ریلوے ٹریک کے لئے ربڑ پیڈ کیا ہے؟
ریلوے سپر اسٹرکچر انجینئرنگ میں ،ریل پیڈاسٹیل ریل اور سلیپر کے درمیان پوزیشن میں آنے والے اہم لچکدار انٹرفیس کے طور پر کام کرتا ہے۔ اس کا بنیادی تکنیکی کام محض علیحدگی سے بالاتر ہے۔ یہ متعین لچکدار فراہم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے جو ٹریک کی سختی کو منظم کرتا ہے۔ ٹرینوں سے گزرنے سے پیدا ہونے والے اعلی - تعدد کمپن کو نم کرتے ہوئے ، پیڈ سلیپر کے پار متحرک بوجھ یکساں طور پر تقسیم کرتا ہے ، جو کنکریٹ کے تعلقات کو قبل از وقت کریکنگ اور گٹی بستر کے انحطاط کو روکتا ہے۔

ریلوے پیڈ کی افادیت بنیادی طور پر مادی سائنس اور مینوفیکچرنگ صحت سے متعلق ہے۔ GNEE ریل قدرتی ربڑ ، HDPE ، یا EVA کی مخصوص شکلوں کا استعمال کرتی ہے ، جو بھاری - houl یا اعلی - اسپیڈ لائنوں کی آپریشنل ضروریات کے مطابق ہے۔ مینوفیکچرنگ کے عمل میں خودکار کمپاؤنڈنگ سسٹم شامل ہیں جو تقویت دینے والے ایجنٹوں کے بازی کو خاص طور پر منظم کرتے ہیں۔ اس سے یہ یقینی بنتا ہے کہ ریل ربڑ کا پیڈ برسوں کے دوران سائیکلکل لوڈنگ کے دوران مستحکم مکینیکل خصوصیات کو برقرار رکھتا ہے ، سخت یا تھکاوٹ - حوصلہ افزائی ناکامی کے خلاف مزاحمت کرتا ہے۔ اس طرح کے مادی استحکام ٹریک کے ہندسی پیرامیٹرز کو برقرار رکھنے کے لئے ضروری ہے۔

| ایوا: پولی تھیلین 80 ٪ ، ونائل ایسیٹیٹ 20 ٪۔ | |||
| تکنیکی پیرامیٹر | یونٹ | تکنیکی ضرورت | قیمت |
| کثافت | جی/سی ایم 3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| تناؤ کی طاقت | ایم پی اے | 15 سے زیادہ یا اس کے برابر | 16 |
| لمبائی | % | >500 | 550 |
| پگھلنے کا نقطہ | ڈگری | 170-190 | 170 |
| موصلیت کے خلاف مزاحمت | Ω | 1 × 1010 سے زیادہ یا اس کے برابر | 5.0 ×1010 |
| سختی | A | 90 سے زیادہ یا اس کے برابر | 92(A) |
| ایچ ڈی پی ای ریل پیڈ | |||
| تکنیکی پیرامیٹر | یونٹ | تکنیکی ضرورت | قیمت |
| کثافت | جی/سی ایم 3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| تناؤ کی طاقت | ایم پی اے | 19 سے زیادہ یا اس کے برابر | 19 |
| لمبائی | % | >80 | 150 |
| پگھلنے کا نقطہ | ڈگری | 170-190 | 190 |
| موصلیت کے خلاف مزاحمت | Ω | 1 × 1010 سے زیادہ یا اس کے برابر | 3.5 ×1010 |
| سختی | A | 98 سے زیادہ یا اس کے برابر | 98(A) |
| ربڑ ریل پیڈ | ||
| تکنیکی پیرامیٹر | یونٹ | قیمت |
| سختی | kn | 90-130 |
| سختی ساحل a | ڈگری | 72-80 ڈگری |
| الیکٹرانک مزاحمت | Ω | 106 سے زیادہ یا اس کے برابر |
| عمر بڑھنے سے پہلے تناؤ کی طاقت | ایم پی اے | 12.5 سے زیادہ یا اس کے برابر |
| عمر بڑھنے سے پہلے لمبائی | % | 250 سے زیادہ یا اس کے برابر |
کمپن تنہائی سے پرے ، ریل لچکدار پیڈ رگڑ کے خلاف حفاظتی پرت کا کام کرتا ہے۔ اسے نیند کی سطح کے خلاف پیسنے سے روکنے کے دوران اس کو بے حد کمپریسیسی قوتوں کا مقابلہ کرنا ہوگا۔ GNEE ریل میں انجنیئر نالی کے نمونوں کے ساتھ پیڈ تیار کرنے کے لئے اعلی - ٹنج وولکنائزیشن اور انجیکشن مولڈنگ مشینری کو ملازمت حاصل ہے۔ یہ ڈیزائن پانی کی نالیوں کی سہولت فراہم کرتے ہیں اور رگڑ کو بڑھا دیتے ہیں ، بریک یا ایکسلریشن کے دوران ریل کے رینگنے کو مؤثر طریقے سے کم کرتے ہیں۔ مولڈنگ کے دوران برقرار رکھی جانے والی سخت جہتی رواداری ، مضبوطی کے نظام کے اندر ایک عین مطابق فٹ کو یقینی بناتی ہے ، جس سے بحالی کی فریکوئینسی کو کم کیا جاسکتا ہے۔

انفراسٹرکچر منصوبوں کے لئے ، سپلائی چین کی وشوسنییتا اتنی ہی اہم ہے جتنی مصنوعات کی وضاحتیں۔ GNEE ریل اپنے پروڈکشن پروٹوکول کو بین الاقوامی معیار جیسے اریما ، یو آئی سی ، اور DIN کے ساتھ سیدھ کرتی ہے۔ شپمنٹ سے پہلے کارکردگی کی تصدیق کے ل The - ہاؤس لیبارٹری میں سخت جانچ پڑتال کی جاتی ہے ، جس میں جامد اور متحرک سختی کا تجزیہ اور تھکاوٹ برداشت کے ٹیسٹ شامل ہیں۔ کافی پیداوار کی گنجائش اور ایک منظم انوینٹری سسٹم کے ساتھ ،گنی ریلاس بات کو یقینی بناتا ہے کہ معیاری طول و عرض سے لے کر کسٹم ڈیزائن تک ریلوے پیڈ {{0} of کی مختلف خصوصیات کو دنیا بھر میں تعمیراتی نظام الاوقات کو پورا کرنے کے لئے موثر انداز میں پہنچایا جاتا ہے۔






