GNEE RAIL JIS CR73 کرین ریل کی ویتنام کو برآمد
GNEE ریلحال ہی میں کی پیداوار، معائنہ، برآمدی پیکیجنگ، اور سمندری کھیپ مکمل کی۔JIS CR73 کرین ریلزویتنام میں صنعتی بندرگاہ اور مینوفیکچرنگ پروجیکٹ کے لیے۔ کھیپ کو ایک ہیوی ڈیوٹی کرین رن وے سسٹم کے لیے سمندر کے ذریعے منتقل کیا گیا تھا جو بار بار کرین کے آپریشنز اور ہائی وہیل بوجھ کو سہارا دینے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔
ویتنامی ٹھیکیدار کو ایک وسیع رابطہ سطح اور زیادہ بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کے ساتھ کرین ریل پروفائل کی ضرورت تھی۔ چونکہ روایتی ریلوے ریل اس ایپلی کیشن کے لیے موزوں نہیں تھیں، اس لیے پروجیکٹ نے JIS-معیاری CR73 کرین ریلوں کو متعین کیا ہے تاکہ لوڈ کی بہتر تقسیم، ریل کے سر کے دباؤ میں کمی، اور بھاری صنعتی آپریٹنگ حالات میں قابل اعتماد طویل مدتی کارکردگی فراہم کی جا سکے۔
- پروڈکٹ:JIS CR73 کرین ریل
- ٹرانسپورٹ موڈ:سمندر کے ذریعے (LCL، 40HQ کنٹینر)
- لوڈنگ کی بندرگاہ:شنگھائی پورٹ
- روانگی کی بندرگاہ:Xingang، چین
- ڈسچارج کی بندرگاہ:ہیفونگ، ویتنام
- Hایس کوڈ:7302.10
CR73 ریل کی پیکنگ اور شپنگ





B/L - کرین ریل CR73

مال برداری کا تخمینہ حاصل کریں۔
ہماری لاجسٹک ٹیم آپ کی منزل کی بندرگاہ کی بنیاد پر ابتدائی سمندری مال برداری کے تخمینے، کنٹینر لوڈ کرنے کی سفارشات اور شپنگ کے اختیارات فراہم کر سکتی ہے۔
CR73 ریل پروفائل اور کلیدی طول و عرض
دیJIS CR73 ریلایک ہےہیوی-ڈیوٹی کرین ریلخاص طور پر روایتی ریلوے پٹریوں کے بجائے صنعتی رن وے سسٹم کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کا چوڑا سر، موٹا جال، اور کشش ثقل کا کم مرکز عمودی اور پس منظر والے پہیے کے بوجھ کو زیادہ یکساں طور پر تقسیم کرنے میں مدد کرتا ہے، جس سے ریل اور اس کے معاون ڈھانچے دونوں پر مقامی دباؤ کو کم کیا جاتا ہے۔
JIS E 1101 کے لیے تیار کردہ معیاری ٹرانسپورٹ ریلوں کے برعکس، CR73 کرین ریلوں کو اس کے مطابق تیار کیا جاتا ہے۔جے آئی ایس ای 1103، جاپانی معیاری کرین ریل پروفائلز کے لیے وقف ہے۔ پروڈکشن کے دوران، GNEE RAIL نے شپمنٹ سے پہلے تمام اہم جہتوں اور پروفائل رواداری کی تصدیق کی تاکہ پروجیکٹ کی تفصیلات کے ساتھ مکمل تعمیل کو یقینی بنایا جا سکے۔
نیچے دی گئی جدول برآمد شدہ CR73 ریل بیچ کے کلیدی جہتوں کا خلاصہ کرتی ہے۔

| پروڈکٹ کا نام | JIS E اسٹینڈرڈ اسٹیل ریل | ||||||
| معیاری | JIS E1103-91/ JISE1101-93 | ||||||
| ماڈل | ڈائمینشن | وزن | مواد | لمبائی | |||
| A(ملی میٹر) | B(mm) | C(mm) | t(mm) | (KG/M) | (m/PC) | ||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 55Q | 9-10m |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 55Q | 9-10m |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 55Q | 9-10m |
| جے آئی ایس 37 اے | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | U71Mn | 10-25m |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | U71Mn | 10-25m |
| سی آر 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | U71Mn | 10-12m |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | U71Mn | 10-12m |
JIS CR73 کرین ریل کی وضاحتی خصوصیات میں سے ایک یہ ہے۔32.00 ملی میٹر ویب موٹائی، جو روایتی ریلوے ریل سیکشنز سے نمایاں طور پر زیادہ ہے۔ یہ تقویت یافتہ ویب ڈیزائن پس منظر کی قوتوں کے لیے اعلیٰ مزاحمت فراہم کرتا ہے، ساختی استحکام کو بہتر بناتا ہے، اور ہیوی ڈیوٹی کرین آپریشنز کے ذریعے بار بار پہیے کے بوجھ کو برداشت کرنے میں مدد کرتا ہے۔
تکنیکی دستاویزات کی درخواست کریں۔
ہماری انجینئرنگ ٹیم درخواست پر آپ کے پروجیکٹ کے لیے جہتی رواداری، مواد کی وضاحتیں، معائنہ رپورٹیں اور اضافی تکنیکی دستاویزات فراہم کر سکتی ہے۔
GNEE RAIL CR73 معیار کی تصدیق اور مل ٹیسٹ سرٹیفکیٹ (MTC)
ویتنام کے اس پروجیکٹ کے لیے، GNEE RAIL نے JIS CR73 کرین ریلز فراہم کیں جو اعلیٰ-طاقت سے تیار کی گئی تھیں۔U71Mn سٹیلاور سخت کوالٹی کنٹرول کے طریقہ کار کے تحت تیار کیا جاتا ہے۔
| مکینیکل پراپرٹی | کیمیائی ساخت (%) | |||||||||||||
| U71Mn | پیداوار کی طاقت | تناؤ کی طاقت | لمبا ہونا | سختی | C | سی | Mn | S | P | کروڑ | نی | کیو | ||
| ایم پی اے | کلوگرام/ملی میٹر | ایم پی اے | کلوگرام/ملی میٹر | منٹ | ایچ بی ڈبلیو | |||||||||
| 390 سے بڑا یا اس کے برابر | 40 سے بڑا یا اس کے برابر | 880 سے بڑا یا اس کے برابر | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.030 سے کم یا اس کے برابر | 0.030 سے کم یا اس کے برابر | 0.250 سے کم یا اس کے برابر | 0.250 سے کم یا اس کے برابر | 0.250 سے کم یا اس کے برابر | |||
| عنصر | کاربن (C) | سلکان (Si) | مینگنیز (Mn) | فاسفورس (P) | سلفر (S) |
|---|---|---|---|---|---|
| تصدیق شدہ MTC قدر | 0.72% | 0.29% | 1.16% | 0.020% | 0.015% |
مکینیکل پراپرٹیز اور جسمانی معیار
- تناؤ کی طاقت (Rm):980 MPa – بھاری ڈیوٹی کرین ریل ایپلی کیشنز کے لیے اعلی طاقت اور تھکاوٹ کے خلاف مزاحمت فراہم کرتا ہے۔
- طول (A):10% - متحرک لوڈنگ اور اثر کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے کافی لچک کو یقینی بناتا ہے۔
- سطح کی سختی:275 HB - پہننے کی مزاحمت کو بہتر بناتا ہے اور کرین وہیل کے بار بار رابطے کے تحت سروس کی زندگی کو بڑھاتا ہے۔
- سطح اور جہتی معیار:تمام ریلوں نے سطح کے معیار اور جہتی معائنے کو 100% موافق (کوالیفائیڈ) نتائج کے ساتھ پاس کیا، جو رولنگ نقائص اور ناقابل قبول جہتی انحراف سے آزادی کی تصدیق کرتے ہیں۔
CR73 RAIL MTC کی درخواست کریں۔
GNEE RAIL کی CR73 کرین ریلوں کے لیے مکمل کیمیائی ساخت، مکینیکل خصوصیات، ہیٹ نمبر، اور معیار کے معائنے کے ریکارڈ کا جائزہ لینے کے لیے MTC کے نمونے کی درخواست کریں۔
کوالٹی اشورینس اور پری{{0} شپمنٹ معائنہ
شپمنٹ سے پہلے، ہر CR73 ریل پراجیکٹ کی تفصیلات اور JIS E 1103 کے تقاضوں کی تعمیل کی تصدیق کے لیے ایک جامع معیار کے معائنہ کے پروگرام سے گزرتی تھی۔ معائنہ کے عمل میں شامل ہیں:
- جہتی تصدیق:ریل کی اونچائی، سر کی چوڑائی، بنیاد کی چوڑائی، ویب کی موٹائی، اور سیدھا پن کیلیبریٹڈ معائنہ کے آلات کا استعمال کرتے ہوئے ماپا گیا۔
- الٹراسونک ٹیسٹنگ (UT):100% الٹراسونک معائنہ کیا گیا تاکہ اندرونی نقائص جیسے کہ دراڑیں، سکڑنے والی گہاوں اور شمولیتوں کا پتہ لگایا جا سکے۔
- سطح کا معائنہ:بصری معائنہ اور میگنیٹک پارٹیکل ٹیسٹنگ (MT) نے تصدیق کی کہ شپمنٹ سے پہلے ریل کی سطح دراڑ، سیون اور دیگر نظر آنے والے نقائص سے پاک تھی۔
نمونہ UT رپورٹس، جہتی معائنہ کے ریکارڈ، اور معیاری دستاویزات درخواست پر دستیاب ہیں۔
اکثر پوچھے گئے سوالات (FAQ)
Q1: CR73 کرین ریل کس معیار کی تعمیل کرتی ہے؟
GNEE RAIL CR73 کرین ریلوں کو JIS E 1103 کے مطابق بناتا ہے، جو ہیوی-ڈیوٹی کرین ریلوں کے لیے جاپانی معیار ہے۔
Q2: CR73 اور CR100 کرین ریلوں میں کیا فرق ہے؟
CR100 میں CR73 کے مقابلے ایک بڑا پروفائل اور زیادہ بوجھ کی گنجائش ہے۔ مناسب ریل سیکشن کرین پہیے کے بوجھ، آپریٹنگ حالات، اور پروجیکٹ کی ضروریات پر منحصر ہے۔
Q3: کیا GNEE RAIL حسب ضرورت مشینی خدمات فراہم کر سکتا ہے؟
جی ہاں ہم کسٹمر ڈرائنگ کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق کٹنگ، ڈرلنگ اور دیگر مشینی خدمات کے ساتھ CR73 کرین ریل فراہم کر سکتے ہیں۔
Q4: بین الاقوامی شپمنٹ کے دوران CR73 ریلوں کی حفاظت کیسے کی جاتی ہے؟
ہر ریل کو ایک عارضی اینٹی-رسٹ کوٹنگ کے ساتھ علاج کیا جاتا ہے اور اسے محفوظ طریقے سے اسٹیل کے پٹے اور لکڑی کے اسپیسرز کے ساتھ بنڈل کیا جاتا ہے تاکہ سمندری نقل و حمل کے دوران سنکنرن اور ہینڈلنگ نقصان کو کم کیا جاسکے۔






