ریلوے تھریڈڈ اسپائکس کی کارکردگی

ریلوے لکڑی کے سلیپر سکرو اسپائکس اور کنکریٹ سلیپر سکرو اسپائکس ریلوے کی تعمیر میں سب سے زیادہ عام طور پر استعمال ہونے والے اسپائکس ہیں۔ مختلف پہلوؤں میں دونوں کے مابین مماثلت اور اختلافات کیا ہیں؟

دونوں ریلوے ٹریک کی تعمیر میں ریلوں اور سونے والوں کو مربوط کرنے کے لئے استعمال ہونے والے کلیدی فاسٹنر ہیں ، اور ریلوں کو ٹھیک کرنے اور ٹریک استحکام کو برقرار رکھنے میں اپنا کردار ادا کرتے ہیں۔

1. تھریڈڈ اسپائکس کی کچھ تکنیکی وضاحتیں:

(1) تھریڈڈ اسپائکس کا خام مال Q235A یا کاربن ساختی اسٹیل یا گرم رولڈ گول اسٹیل ہے جس کی کارکردگی Q235A سے کم نہیں ہے ، اور کارکردگی کو GB\/T700 کی دفعات کی تعمیل کرنی چاہئے۔

(2) تھریڈڈ اسپائک کے سر اور کیل چھڑی کے مابین رابطے میں کوئی فولڈنگ نہیں ہونی چاہئے۔ ہیڈ فلیش 1 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ دھاگہ یکساں اور مکمل ہونا چاہئے: سطح ہموار ہونی چاہئے اور اس میں کوئی دراڑیں اور خروںچ نہیں ہونی چاہئیں ، اوورلیپس اور زنگ جو استعمال کو متاثر کرتے ہیں۔

()) M22 تھریڈڈ اسپائکس کی کم سے کم اصل ٹینسائل فورس 65 KN سے کم نہیں ہونی چاہئے ، اور M24 تھریڈڈ اسپائکس کی کم سے کم اصل ٹینسائل فورس 80 کے این سے کم نہیں ہونی چاہئے۔

(4) تھریڈڈ اسپائکس کی سطح کو زنگ آلودگی سے دوچار ہونا چاہئے۔
(5) سکرو اسپائک کے تھریڈڈ حصے میں 15 ڈگری کولڈ موڑنے والے ٹیسٹ کے بعد دراڑیں نہیں ہونی چاہئیں۔

ii. سکرو اسپائک کی کچھ تکنیکی وضاحتیں:

(1) سکرو اسپائک کا خام مال جی بی\/ٹی 700 یا دیگر مواد کے مطابق Q {{1} a ہونا چاہئے جس کی کارکردگی اس سے کم نہیں ہے۔

(2) سکرو اسپائک کا اوپری دھاگہ M24 ہے ، اور بنیادی سائز کو GB\/T 196 کی تعمیل کرنی چاہئے۔

()) سکرو اسپائک کی سطح میں ڈینٹ ، برز ، فلیش ، جلانے اور آکسائڈ اسکیل نہیں ہونا چاہئے جو اس کے استعمال کو متاثر کرتے ہیں۔

()) ٹینسائل کارکردگی: 130KN کی ٹینسائل فورس کا نشانہ بننے کے بعد سکرو اسپائک کو نہیں توڑنا چاہئے۔