↵ریل کندھے کو مضبوط بنانے کا نظام
ریلوے کا کندھا ایک صحت سے متعلق ہے - انجنیئر بوجھ - انٹرفیس انٹرفیس کاسٹ کنکریٹ سلیپرز میں یا اسٹیل/جامع بیس پلیٹوں میں مربوط۔ لچکدار ریل کلپ اور سلیپر ماس کے مابین اہم ثالث کی حیثیت سے کام کرتے ہوئے ، یہ کلپ کی پس منظر کی موسم بہار کی قوت کو کنکریٹ کے اندر کمپریسی تناؤ میں تبدیل کرتا ہے جبکہ بجلی کی موصلیت ، گیج استحکام ، اور کنٹرول ریل کینٹ کو برقرار رکھتے ہوئے۔ اس کی ہندسی صحت سے متعلق براہ راست فاسٹنگ سسٹم کے متحرک ردعمل کا تعین کرتی ہے ، جس سے یہ جدید ٹریک سسٹم میں - کے تحت سب سے زیادہ - کے تحت ہے۔
تکنیکی وضاحتیں:
| نقطہ نظر | کور انجینئرنگ چیلنج | تنقیدی رواداری | ناکامی کے موڈ کنٹرول | عمل بدعت |
|---|---|---|---|---|
| جیومیٹرک انٹرفیس | ملٹی - ہوائی جہاز کے بوجھ کی منتقلی کی اصلاح | زاویہ ± 0.5 ڈگری سے رابطہ کریں | کنکریٹ مائیکرو - کریکنگ مینجمنٹ | قربانی کے لباس پرت کا ڈیزائن |
| متحرک انضمام | سسٹم سختی اور کمپن نوڈ پلیسمنٹ | ڈیفکشن مستقل مزاجی ± 0.05 ملی میٹر | بجلی سے باخبر رہنے کی روک تھام | فریکوینسی ڈیکوپلنگ انجینئرنگ |
| مینوفیکچرنگ سائنس | داخل کریں - کنکریٹ انٹرفیس سالمیت | پوزیشن کی درستگی ± 0.3 ملی میٹر | سکڑ کر شگاف خاتمہ | مختلف کیورنگ پروٹوکول |
فنکشنل اور انجینئرنگ کا نقطہ نظر
دوہری - زاویہ سے رابطہ کی سطحیں:صحت سے متعلق - دو الگ الگ منگنی کے طیاروں کے ساتھ ڈھال - ابتدائی کلپ اندراج کے لئے ایک (15 - 25 ڈگری گائیڈ زاویہ) اور حتمی بوجھ - اثر کے لئے ایک (عام طور پر 45 {{6} 60 60 ڈگری)-یہ کنٹرول انسٹالیشن کلپٹٹ۔
تناؤ بازی ٹوپولوجی:کندھے کا داخلی پروفائل 8-12 سینٹی میٹر سے زیادہ کنکریٹ سے رابطے کے علاقے میں پس منظر کی کلپ فورسز تقسیم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، جس سے سطح کے دباؤ کو 15 ایم پی اے سے نیچے کم کیا جاسکتا ہے تاکہ 25 کے این لیٹرل بوجھ سے کم کنکریٹ کو کچلنے سے بچایا جاسکے۔
گیج کارنر کمک جیومیٹری:کمک کے پنجرے کندھے کے سموچ کی پیروی کرنے کے لئے تلے ہوئے ہیں ، اور اس اہم گیج کونے میں کنکریٹ کی سطح کے 10 ملی میٹر کے اندر اسٹیل ریبار کو رکھ دیتے ہیں جہاں اثر پھیلنے کا اثر شروع ہوتا ہے۔
بحالی اور آپریشنل نقطہ نظر
- سختی مماثل پروٹوکول:کندھے کے طول و عرض کو کلپ کے موسم بہار کے مستقل سے ملنے کے لئے تیار کیا جاتا ہے ، جس سے مشترکہ نظام کی سختی (عام طور پر 50 -} 120 KN/ملی میٹر دیر سے) پیدا ہوتی ہے جو پہیے سے رابطے کے استحکام کو بہتر بناتی ہے جبکہ سب گریڈ میں فورس ٹرانسمیشن کو کم سے کم کرتی ہے۔
- گونج فریکوینسی ڈیکپلنگ:کندھے کے بڑے پیمانے پر (کنکریٹ میں 0.8-1.5 کلو گرام) اور اس کی سرایت کی گہرائی 80-120 ہرٹج میں ایک ثانوی کمپن نوڈ پیدا کرتی ہے ، جو ریل کمپن طریقوں (30-60 ہرٹج) اور سلیٹر موڑنے والے طریقوں (150-200 ہرٹج) کے مابین حکمت عملی کے مطابق پوزیشن میں ہے۔
- امپیکٹ فورس کی ترتیب:پہیے - ریل کے اثرات کے دوران ، کندھے کی افادیت (0.1 - 0.3 ملی میٹر) کنکریٹ میں فورس ٹرانسمیشن میں 2-5 ملی سیکنڈ میں تاخیر پیدا کرتی ہے ، جس سے سیلیم کے پیسٹ میں مائکرو کریکنگ کو جمع کرنے کے بغیر توانائی کو جذب کرنے کی اجازت ملتی ہے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ریل کندھوں کو تیز کرنے کا نظام ، چین ریل کندھوں نے سسٹم مینوفیکچررز ، سپلائرز ، فیکٹری کو مضبوطی سے دوچار کیا
