ریل ڈاگ سپائیک فاسٹننگ سسٹم

ریلوے ڈاگ اسپائک ایک جعلی اسٹیل ٹریک فاسٹنر ہے جس میں ایک مخصوص ایل-شکل کا سر اور ٹیپرڈ مربع پنڈلی ہے، جس کو لکڑی کے سلیپرز سے براہ راست منسلک کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے-اثر سے چلنے والی رسائی۔ یہ صدیوں-پرانا حل ایک سادہ مکینیکل اصول پر کام کرتا ہے: اسپائک کو ریل کی بنیاد میں سوراخوں کے ذریعے ہتھوڑا لگایا جاتا ہے یا پلیٹ کو پہلے سے ڈرل شدہ لکڑی میں باندھا جاتا ہے، جہاں لکڑی کے بے گھر ریشے مربع پنڈلی کے گرد سکیڑ کر ریل کی حرکت کے خلاف رگڑ-کی بنیاد پر مزاحمت پیدا کرتے ہیں۔
تکنیکی وضاحتیں:
| پیرامیٹر | ڈاگ سپائیک | سکرو سپائیک | اسپرنگ اسپائک | لچکدار ریل کلپ |
|---|---|---|---|---|
| باندھنے کا اصول | فائبر کمپریشن (رگڑ) | تھریڈڈ مکینیکل انٹر لاک | لچکدار اخترتی | کیلیبریٹڈ اسپرنگ فورس |
| سلیپر مطابقت | صرف لکڑی | لکڑی، کنکریٹ (داخل کے ساتھ) | لکڑی | کنکریٹ، سٹیل، جامع |
| تنصیب کا طریقہ | اثر ڈرائیونگ | روٹری ڈرائیونگ (ٹارک-کنٹرول) | اثر ڈرائیونگ | دبائیں-ان یا کلپ ڈرائیور |
| تنصیب کی رفتار | بہت تیز (مکینائزڈ) | اعتدال پسند (تھریڈڈ) | بہت تیز | تیز |
| ابتدائی ہولڈنگ پاور | 2,000-4,000 پونڈ | 3,000-6,000 پونڈ | 2,500-4,500 پونڈ | N/A (کلمپنگ فورس) |
| بحالی کی ضرورت | ہائی (متواتر دوبارہ-ڈرائیونگ) | کم | اعتدال پسند | بہت کم |

تنصیب اور بحالی کا نقطہ نظر:
- L-ہیڈ کنفیگریشن:آفسیٹ ہیڈ ریل کے پاؤں پر پروجیکٹ کرتا ہے، ایک ڈھلوان بیئرنگ سطح کے ذریعے عمودی پابندی فراہم کرتا ہے جو کہ ریل کے فلینج زاویہ سے میل کھاتا ہے جبکہ ڈرائیونگ ٹولز کے لیے فلیٹ سٹرائیکنگ ایریا پیش کرتا ہے۔
- مربع پنڈلی کا اصول:مربع کراس-حصہ (عام طور پر 14-16 ملی میٹر) لکڑی کے اندر گھومنے کے خلاف مزاحمت کرتا ہے اور لکڑی کے ریشے کے رابطے کے علاقے کو زیادہ سے زیادہ کرتا ہے، جو مساوی وزن کے گول پنڈلیوں سے تقریباً 30% زیادہ ہولڈنگ پاور پیدا کرتا ہے۔
- ٹیپرڈ ٹپ جیومیٹری:چھینی-پوائنٹ ٹرمینیشن میں پروگریسو ٹیپر ہوتا ہے جو گاڑی چلانے کے دوران لکڑی کے ریشوں کو آہستہ آہستہ کمپریس کرتا ہے، ایمبیڈڈ حصے کے ارد گرد ایک گھنے فائبر کالر بناتے ہوئے لکڑی کی تقسیم کو کم کرتا ہے۔
دیکھ بھال اور آپریشنل نقطہ نظر
- مزاحمتی اقدار کو نکالیں{{0}:لکڑی کے سلیپرز میں دستاویزی ہولڈنگ پاور کی حد 2,000-4,000 پاؤنڈ تک ہوتی ہے جو لکڑی کی انواع، نمی کے مواد، اناج کی سمت اور اسپائک کی حالت پر منحصر ہوتی ہے۔
- دوبارہ-ڈرائیونگ فریکوئنسی:بھاری ٹریفک کے تحت، اسپائکس کو عام طور پر ہر 3-5 سال بعد دوبارہ گاڑی چلانے کی ضرورت ہوتی ہے کیونکہ لکڑی کے ریشے کمپریس اور آرام کرتے ہیں، ہر ایک ری ڈرائیو سائیکل کے ساتھ تقریباً 80% اصل ہولڈنگ صلاحیت فراہم کرتا ہے۔
- حالت کی تشخیص کے اشارے:ٹریک انسپکٹرز سر کی اونچائی کی پیمائش (ریل فٹ سے 1/4 انچ سے کم یا اس کے برابر قابل قبول)، سنکنرن کی تشخیص، اور "اسپائک کِل" (پنڈلی کے ارد گرد لکڑی کی خرابی) کا پتہ لگانے کے ذریعے اسپائک کی صحت کا جائزہ لیتے ہیں۔

جنی پروفیشنل سپلائر


ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: فکسنگ کرین ریل کلپ ڈاگ اسپائکس، چین فکسنگ کرین ریل کلپ ڈاگ اسپائکس مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری









