ریل سکرو سپائیک فاسٹننگ سسٹم

ریلوے اسکرو اسپائک ایک درست-تھریڈڈ فاسٹنر ہے جسے بھاری-ٹریک سسٹم میں ٹمبر سلیپرز کو ریل اینکر پلیٹس کو محفوظ بنانے کے لیے بنایا گیا ہے۔ گرمی-علاج شدہ مرکب اسٹیل سے تیار کیا گیا، یہ مسلسل ہیلیکل مشغولیت کے ذریعے گردشی ٹارک کو لکیری کلیمپنگ فورس میں تبدیل کرتا ہے۔ یہ سپائیک وائبریشنل لوزنگ کے خلاف مزاحمت کرتا ہے اور سلیپر کو پہنچنے والے نقصان کے بغیر منتخب متبادل کی اجازت دیتا ہے۔ اس کا تھریڈڈ ڈیزائن قابل اعتماد ٹریک جیومیٹری برقرار رکھنے کے لیے مستقل، قابل پیمائش پری لوڈ فراہم کرتا ہے۔
تکنیکی وضاحتیں:
| پیرامیٹر | تفصیلات |
|---|---|
| پروڈکٹ کا عہدہ | ریلوے اسکرو اسپائک - تھریڈڈ ٹریک فاسٹنر |
| مواد کی تفصیلات | 4140 / 42CrMo4 / 40Cr مرکب اسٹیل |
| تناؤ کی طاقت | کم از کم 850 MPa (123,000 psi) سے زیادہ یا اس کے برابر |
| پیداوار کی طاقت | کم از کم 700 MPa (101,500 psi) سے زیادہ یا اس کے برابر |
| لمبا ہونا | 2 انچ میں 12% کم از کم |
| تھریڈ سٹینڈرڈ | یونیفائیڈ کوارس (UNC) یا ISO میٹرک موٹے |
| لمبائی کی حد | 150 ملی میٹر - 250 ملی میٹر (6 - 10 انچ) |
| قطر کے اختیارات | 16 ملی میٹر، 19 ملی میٹر، 22 ملی میٹر (5/8"، 3/4"، 7/8") |

تنصیب اور دیکھ بھال کا نقطہ نظر:
- کلیمپنگ فورس لاگو انسٹالیشن ٹارک ویلیو کے ساتھ براہ راست تعلق رکھتی ہے۔
- رگڑ کی مختلف حالتوں کی وجہ سے پلس یا مائنس تیس فیصد تناؤ بکھر جاتا ہے۔
- ٹارک-زاویہ کی نگرانی کراس-تھریڈنگ یا باٹم آؤٹ کا پتہ لگاتی ہے۔
- چکنا کرنے والے دھاگوں کو مساوی کلیمپنگ فورس کے لیے کم ٹارک کی ضرورت ہوتی ہے۔
- فیلڈ کی تصدیق بقایا تناؤ کو چیک کرنے کے لیے ٹارک رینچ کا استعمال کرتی ہے۔
دیکھ بھال اور آپریشنل نقطہ نظر
- اکیلے دھاگے کی رگڑ ہی متحرک ٹریک بوجھ کے نیچے ڈھیلے ہونے سے روکتی ہے۔
- مروجہ ٹارک خصوصیات خصوصی ٹولز کے بغیر لاکنگ کو شامل کرتی ہیں۔
- ایمبیڈمنٹ میں نرمی ابتدائی سروس کی مدت کے دوران پری لوڈ کو کم کرتی ہے۔
- عام آپریشن کے لیے کسی اضافی لاکنگ ڈیوائسز کی ضرورت نہیں ہے۔
- ڈھیلا پن صرف اس صورت میں ہوتا ہے جب دھاگے کی رگڑ پر مکمل طور پر قابو پا لیا جائے۔

جنی پروفیشنل سپلائر


ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: مکینیکل سکرو اسپائکس، چین مکینیکل سکرو اسپائکس مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری









