تصریح
تکنیکی معیار
ریل سکرو سپائیک فاسٹننگ سسٹم
دیریلوے سکرو سپائیکایک عین مطابق-انجینئرڈ تھریڈڈ فاسٹنر ہے جو میزبان مواد کے ساتھ ہیلیکل تھریڈز کی مثبت میکانکی مصروفیت کے ذریعے لکڑی کے سلیپرز یا کنکریٹ سلیپر انسرٹس کو ریلوں اور بیس پلیٹوں کو محفوظ بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ 35#، 45#، 40Mn2، اور 20MnSi سمیت اعلی-طاقت والے کاربن اسٹیل اور کم-الائے گریڈ سے تیار کردہ، یہ اسپائکس گریڈ 4.6 (400 MPa سے زیادہ یا اس کے برابر ٹینسائل) سے لے کر گریڈ 0 سے 8 کے برابر (MP0 سے 8 کے برابر) تک مکینیکل خصوصیات حاصل کرتے ہیں۔ 240–640 MPa کی متعلقہ پیداوار کی طاقت۔
تکنیکی وضاحتیں:
| تھریڈ کی قسم | معیاری | قطر کی حد | پچ | فلانک اینگل | تھریڈ فارم | بنیادی درخواست | علاقائی ترجیح |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| میٹرک موٹے | آئی ایس او 261 | M20–M26 | 2.5–3.0 ملی میٹر | 60 ڈگری | V-دھاگہ | عام مقصد کی لکڑی کے سلیپر | یورپ، ایشیا |
| میٹرک جرمانہ | آئی ایس او 261 | M22–M24 | 1.5–2.0 ملی میٹر | 60 ڈگری | V-دھاگہ | ہارڈ ووڈ/سخت لکڑی | وسطی یورپ |
| وائٹ ورتھ | بی ایس 84 | 7/8"–1" | 9–10 TPI | 55 ڈگری | گول-کرسٹڈ | ہیریٹیج ریلوے | برطانیہ، دولت مشترکہ |
| متحد موٹے | ASME B1.1 | 3/4"–7/8" | 10–9 TPI | 60 ڈگری | V-دھاگہ | یو ایس ریل روڈز | شمالی امریکہ |
| گول دھاگہ | NF F50-014 | M23–M26 | 4-5 ملی میٹر | 45 ڈگری | گول کریسٹ | فرانسیسی ریلوے | فرانس، افریقہ |
| ایکمی تھریڈ | ASME/ISO | M24 | 5 ملی میٹر | 29 ڈگری | Trapezoidal | کنکریٹ داخل کرنا | بھاری ہاول |
| بٹریس تھریڈ | حسب ضرورت | M24 | 6 ملی میٹر | 3 ڈگری / 30 ڈگری | سا-دانت | ہائی پل-آؤٹ ایپلی کیشنز | کان کنی ریلوے |
تنصیب اور بحالی کا نقطہ نظر:
- مواد کی نقل مکانی کا طریقہ کار:مواد کو ہٹانے والے دھاگوں کے برعکس، اسکرو اسپائک تھریڈز تنصیب کے دوران لکڑی کے ریشوں کو بیرونی طور پر خارج کردیتے ہیں، جس سے کمپریسڈ فائبر زونز بنتے ہیں جو دھاگے کے کنارے پر مسلسل ریڈیل دباؤ ڈالتے ہیں۔
- لوڈ زاویہ کی اصلاح:60 ڈگری (میٹرک) یا 55 ڈگری (وائٹ ورتھ) کے تھریڈ فلانک اینگلز کو لکڑی کے ریشوں پر محوری کھینچنے والی قوتوں کو دبانے والے دباؤ میں تبدیل کرنے کے لیے بہتر بنایا گیا ہے نہ کہ قینچ کے دباؤ کے جو کہ فائبر کی خرابی کا سبب بنتے ہیں۔
- دوہری-محور لوڈ جواب:دھاگے کا ہیلکس عمودی (پُل-باہر) بمقابلہ لیٹرل (تھرسٹ) سمتوں میں مختلف مزاحمتی میکانزم فراہم کرتا ہے، جس میں عمودی صلاحیت عام طور پر بوجھ کی سمت کے نسبت دھاگے کی سمت بندی کی وجہ سے لیٹرل سے 2–3 گنا زیادہ ہوتی ہے۔
دیکھ بھال اور آپریشنل نقطہ نظر
- ٹارک-زاویہ کی نگرانی:پریمیم انسٹالیشن سسٹم ٹارک اور گردش زاویہ دونوں کی بیک وقت پیمائش کرتے ہیں، حقیقی-ٹائم ٹارک-زاویہ کے منحنی خطوط پیدا کرتے ہیں جو انسٹالیشن کے دوران دھاگوں کے اتارنے، نیچے ہونے، یا لکڑی کی بے ضابطگیوں کا پتہ لگاتے ہیں۔
- نکالنے کا آلہ:ریورس-روٹیشن ہائیڈرولک ایکسٹریکٹرز دھاگے کے نقصان کے بغیر اسپائکس کو ہٹانے کے لیے کنٹرولڈ ٹارک (عام طور پر 200–500 Nm) کا اطلاق کرتے ہیں، حالانکہ ہٹانے والا ٹارک عموماً لکڑی کے ریشے میں نرمی کی وجہ سے تنصیب کے ٹارک کے 60–80% کی پیمائش کرتا ہے۔
- خودکار ٹریک بچھانے والی مشینیں:ملٹی-اسپنڈل ہائیڈرولک ڈرائیوروں سے لیس اعلی-آؤٹ پٹ کنسٹرکشن ٹرینیں گرین فیلڈ کی تعمیر کے دوران 100 سلیپر فی گھنٹہ سے زیادہ کی شرح پر بیک وقت 8-16 سکرو اسپائکس انسٹال کرتی ہیں۔
جنی پروفیشنل سپلائر
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ریل روڈ ریلوے سٹیل ریل سکرو اسپائکس، چائنا ریل روڈ ریلوے سٹیل ریلز سکرو اسپائکس مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری
