کیا A100 کرین ریل اوور ہیڈ کرین ایپلی کیشنز پر لاگو ہے؟

جی ہاں،DIN 536 A100 کرین ریلیہ صرف اوور ہیڈ کرین ایپلیکیشنز پر لاگو نہیں ہوتا ہے

A100 کرین ریل ساختی اور آپریشنل طور پر اوور ہیڈ ایپلی کیشنز کے لیے بہترین کیوں ہے:

1. بلند اسٹیل گرڈر کا تحفظ (ٹارشن کنٹرول)

اوور ہیڈ کرین سسٹم میں، ریل عمارت کے ڈھانچے میں بنے ہوئے بلند اسٹیل بیم (باکس گرڈرز یا I-بیم) کے اوپر بیٹھتی ہے۔

جب ایک کرین کیکڑا ایک بھاری بوجھ کو ایک طرف سے دوسری طرف لے جاتا ہے، تو یہ ریلوں کے خلاف بڑے پیمانے پر پس منظر کی قوت پیدا کرتا ہے۔

کیونکہA100 ریل is غیر معمولی اسکواٹ (صرف95 ملی میٹرa کے ساتھ لمبا200 ملی میٹربیس)، یہ کرین کی کشش ثقل کے مرکز کو گرڈر کے انتہائی قریب رکھتا ہے۔

a100 rail

یہ ریل کو لمبے لیور کی طرح کام کرنے سے روکتا ہے۔ اگر اونچی ٹرین ریل کو اوپر سے استعمال کیا جاتا، تو پس منظر کی قوتیں اسٹیل کے گرڈر کو "موڑ" (ٹارشن لگاتی ہیں)، بالآخر عمارت کے ساختی سپورٹ کو تھکا دیتی ہیں۔ A100 اس گھماؤ کو روکتا ہے۔

2. زیادہ بوجھ کی تقسیم

بھاری صنعت میں اوور ہیڈ رن ویز کو اکثر سپورٹ کرین کے ساتھ کام سونپا جاتا ہے جو 50 ٹن سے لے کر 200 ٹن تک کہیں بھی اٹھا سکتے ہیں۔

بھاری بڑے پیمانے پر اور60 ملی میٹرA100 ریل کا موٹا ٹھوس جال ریل کو ان مرتکز پوائنٹ بوجھ کے نیچے کچلنے سے روکتا ہے۔

Profile rail A100

دی200 ملی میٹروسیع فلیٹ بیس اس بے پناہ وزن کو اوور ہیڈ اسٹیل گرڈر کے اوپری فلینج پر یکساں طور پر پھیلاتا ہے۔ جب مسلسل ایلسٹومیرک پیڈ کے ساتھ جوڑا بنایا جاتا ہے، تو یہ یقینی بناتا ہے کہ اونچے گرڈر کا اوپری حصہ رگڑ کے لباس سے نہیں بنتا یا اس کا شکار نہیں ہوتا ہے۔

3. مسلسل ویلڈیڈ رن ویز کے لیے مثالی۔

اوور ہیڈ کرینیں زیادہ ہموار اور زیادہ دیر تک چلتی ہیں جب وہ بغیر کسی رکاوٹ کے ٹریک پر چلتی ہیں۔ A100 پروفائل (عام طور پر گریڈ 900A میں فراہم کیا جاتا ہے) مسلسل ایلومینتھرمک ویلڈنگ کے لیے انتہائی موزوں ہے۔ یہ ریل کے جوائنٹس پر "ٹکرانے" کو ختم کرتا ہے، نقصان دہ صدمے کی لہروں کو عمارت کے کالموں میں چھت سے نیچے ہلنے سے روکتا ہے۔

A100 کرین ریل کی مکینیکل خصوصیات:

درجات	تناؤ کی طاقت	پیداوار کی طاقت	لمبا ہونا	سختی
	ایم پی اے	ایم پی اے	%	منٹ HB (صرف معلومات کے لیے)
70 کلوگرام (700)	690 سے بڑا یا اس کے برابر	355 سے بڑا یا اس کے برابر	12 سے بڑا یا اس کے برابر	200 سے بڑا یا اس کے برابر
90 کلوگرام (900)	880 سے بڑا یا اس کے برابر	440 سے بڑا یا اس کے برابر	8 سے بڑا یا اس کے برابر	260 سے بڑا یا اس کے برابر
110 CrV (1100)	1080 سے بڑا یا اس کے برابر	640 سے بڑا یا اس کے برابر	7 سے بڑا یا اس کے برابر	320 سے بڑا یا اس کے برابر
R340	1150 سے بڑا یا اس کے برابر	600 سے زیادہ یا اس کے برابر	7 سے بڑا یا اس کے برابر	340 سے بڑا یا اس کے برابر

RAIL A100 کی کیمیائی ساخت:

درجات	C	Mn	سی	P	S	V	کروڑ
	%	%	%	%	%	%	%
70 کلوگرام (700)	0.40 – 0.60	0.80 – 1.20	0.350 سے کم یا اس کے برابر	0.045 سے کم یا اس کے برابر	0.045 سے کم یا اس کے برابر	n/a	n/a
90 کلوگرام (900)	0.60 – 0.80	0.80 – 1.30	0.500 سے کم یا اس کے برابر	0.045 سے کم یا اس کے برابر	0.045 سے کم یا اس کے برابر	n/a	n/a
110 CrV (1100)	0.65 – 0.85	0.90 – 1.30	0.500 سے کم یا اس کے برابر	0.040 سے کم یا اس کے برابر	0.040 سے کم یا اس کے برابر	0.05 – 0.15	0.20 – 0.80
R340	0.80 – 0.95	0.90 – 1.40	0.500 سے کم یا اس کے برابر	0.045 سے کم یا اس کے برابر	0.045 سے کم یا اس کے برابر	0.05 – 0.15	0.20 – 0.80

4. بلند فاسٹننگ سسٹمز کے ساتھ مطابقت

عمارت میں کسی بھی چیز کو اونچی جگہ پر چڑھانے کے لیے ایک محفوظ، ناکام-محفوظ فاسٹننگ سسٹم کی ضرورت ہوتی ہے۔ A100 کی مخصوص بیس جیومیٹری (اس کے 11 ملی میٹر کنارے کی موٹائی کے ساتھ) ہیوی-ڈیوٹی، ویلڈیبل، ایڈجسٹ ایبل ریل کلپس (جیسے GNEE RAIL) سے بالکل میل کھاتی ہے۔ ان کلپس کو براہ راست اوور ہیڈ اسٹیل گرڈر پر ویلڈ کیا جاتا ہے، ریل کو محفوظ طریقے سے کلیمپ کرتے ہوئے تھرمل توسیع اور سکڑاؤ کی اجازت دیتے ہیں جو قدرتی طور پر صنعتی پلانٹس کی گرم چھتوں کے قریب ہوتا ہے۔

A100 ریلوں کے لیے عام اوور ہیڈ ایپلی کیشنز:

سٹیل ملز:پگھلی ہوئی دھات کو لے جانے والی اوور ہیڈ لاڈل کرینیں۔

آٹوموٹو سٹیمپنگ پلانٹس:بڑے پیمانے پر دھاتی سٹیمپنگ کو حرکت دینے والی کرینیں مر جاتی ہیں۔

پاور پلانٹس:ٹربائن ہال اوور ہیڈ کرینیں جو بھاری جنریٹرز کو انسٹال کرنے اور سروس کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔

بھاری مینوفیکچرنگ:ایرو اسپیس، جہاز سازی، اور بھاری مشینری کے لیے اسمبلی بے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

کیا A100 ریل کو براہ راست کنکریٹ کے رن وے بیم پر لگایا جا سکتا ہے؟

ہاں، لیکن اس کے لیے ایک خصوصی بڑھتے ہوئے سیٹ اپ کی ضرورت ہے۔ ایک مسلسل اسٹیل سولیپلیٹ اور ایک مضبوط کرین ریل پیڈ کا استعمال عام طور پر 200mm کی بنیاد سے کنکریٹ تک بوجھ کو تقسیم کرنے کے لیے کیا جاتا ہے، جس سے مقامی کرشنگ کو روکا جاتا ہے اور A100 ٹریکس کے مستحکم رہنے کو یقینی بنایا جاتا ہے۔

اوور ہیڈ کرین پہیوں کے لیے A100 کے فلیٹ ہیڈ کا کیا فائدہ ہے؟

زیادہ تر اوور ہیڈ کرین پہیے ڈبل فلینج کے ساتھ فلیٹ ہوتے ہیں۔ A100 کا 100mm فلیٹ ہیڈ ایک کامل مماثل سطح فراہم کرتا ہے، رابطے کے علاقے کو زیادہ سے زیادہ کرتا ہے اور ریل کے سر پر دباؤ (Hertzian سٹریس) کو کم کرتا ہے، جو سطح کے گڑھے اور کریکنگ کو روکتا ہے۔

کیا 60 ملی میٹر ویب موٹائی اوور ہیڈ ٹریک کی حفاظت کو بہتر بناتی ہے؟

بالکل۔ موٹا ویب اچانک متحرک بوجھ کو سنبھالنے کے لیے ضروری قینچ کی طاقت فراہم کرتا ہے جو کرین کے اچانک شروع ہونے یا رک جانے پر ہوتا ہے۔ یہ RAIL A100 کو بکلنگ سے روکتا ہے، جو کہ بھاری-ڈیوٹی والے ماحول میں ایک اہم حفاظتی فائدہ ہے۔

کیا گریڈ 1100 تمام اوور ہیڈ کرین ایپلی کیشنز کے لیے ضروری ہے؟

ضروری نہیں۔ گریڈ 900A معیاری ہے اور زیادہ تر صنعتی استعمال کے لیے کافی ہے۔ تاہم، "Class E" یا "Class F" کرینوں (شدید یا مسلسل ڈیوٹی) کے لیے، گریڈ 1100 بہترین لباس مزاحمت پیش کرتا ہے جو ریل کی زندگی کو نمایاں طور پر بڑھا سکتا ہے۔

کیا A100 ریلوں کو مڑے ہوئے اوور ہیڈ کرین رن ویز کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے؟

ہاں، لیکن A100 کو اس کے 200 ملی میٹر چوڑے بیس کی وجہ سے موڑنا مشکل ہے۔ 100 ملی میٹر کے سر کو خراب کیے بغیر درست رداس حاصل کرنے کے لیے پیشہ ورانہ ہائیڈرولک موڑنے والے آلات کی ضرورت ہوتی ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ کرین ٹرالی اب بھی منحنی خطوط سے آسانی سے گزر سکتی ہے۔

ہماری پیداواری سہولت A100 پروفائل کی اعلی-پیوریٹی اسٹیل کی پرائمری سمیلٹنگ سے لے کر حتمی ہائی-پریزین ہاٹ-رولنگ تک پوری مینوفیکچرنگ چین کی نگرانی کرتی ہے۔ یہ انضمام اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ہر DIN 536 ریل جو ہم تیار کرتے ہیں وہ اوور ہیڈ لفٹنگ کے لیے انتہائی ضروری میٹالرجیکل اور جہتی رواداری کو پورا کرتی ہے۔GNEE ریلفوری بین الاقوامی شپنگ کی سہولت کے لیے A-سیریز کی اہم انوینٹری کو برقرار رکھیں اور پیچیدہ رن وے کنفیگریشنز کے لیے ڈیمانڈ تکنیکی ڈیٹا- پیش کریں۔پروجیکٹ کوٹیشن کی درخواست کریں۔اپنے صنعتی انفراسٹرکچر کے لیے تازہ ترین فیکٹری-براہ راست قیمتوں اور تکنیکی وضاحتیں حاصل کرنے کے لیے۔