18 کلوگرام ریل ماڈل اور پیرامیٹرز کی تفصیلی وضاحت
18 کلو گرام ریلیں ریلوں کا حوالہ دیتی ہیں جس میں تقریبا 18 کلو فی یونٹ لمبائی ہوتی ہے۔ وہ عام طور پر ریلوے اور ریل ٹرانزٹ سسٹم میں استعمال ہوتے ہیں اور ٹرینوں کے ہموار اور محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے کلیدی اجزاء ہیں۔ ذیل میں ہم 18 کلوگرام ریلوں کے ماڈل اور پیرامیٹرز پر تفصیل سے تبادلہ خیال کریں گے۔
18 کلو ریلوں کے ماڈل عام طور پر ان کے استعمال ، کراس سیکشنل شکل اور سائز کے مطابق مختلف ہوتے ہیں۔ فی الحال ، عام 18 کلوگرام ریل ماڈلز میں بنیادی طور پر مندرجہ ذیل شامل ہیں:
* معیاری قسم: عام ریلوے ٹرانسپورٹیشن سسٹم کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، جس میں اعلی بوجھ اٹھانے کی صلاحیت اور استحکام ہوتا ہے ، ریلوے کی تعمیر میں ایک عام نمونہ ہے۔
* ہلکی ریل کی قسم: معیاری قسم سے ہلکا ، جو شہری سڑکوں پر دباؤ اور اثر کو کم کرنے کے لئے ہلکی ریل یا شہری ریل ٹرانزٹ سسٹم کے لئے موزوں ہے۔
ان ماڈلز کے مخصوص پیرامیٹرز میں ریل کی اونچائی ، نیچے کی چوڑائی ، سر کی چوڑائی وغیرہ شامل ہیں۔ مثال کے طور پر ، ایک معیاری 18 کلوگرام ریل کے مخصوص طول و عرض یہ ہیں: تقریبا 73 73 ملی میٹر کی ریل اونچائی ، تقریبا 150 ملی میٹر کی نیچے چوڑائی ، اور تقریبا 70 70 ملی میٹر کی سر کی چوڑائی۔ ان جہتوں کو مختلف ضروریات اور ڈیزائن کی وضاحتوں کو پورا کرنے کے لئے اصل اطلاق کے منظرناموں کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔
18 کلوگرام/میٹر ریل طول و عرض کے ل we ، ہم ان کے بارے میں مندرجہ ذیل پہلوؤں سے مزید معلومات حاصل کرسکتے ہیں۔
* ریل اونچائی: ریل کی اونچائی عام طور پر اس کی اوپری سطح سے ریل کے نیچے تک فاصلہ طے کرتی ہے۔ 18 کلوگرام/میٹر ریلوں میں ، ریل کی اونچائی عام طور پر 70-80 ملی میٹر کے درمیان ہوتی ہے ، اور اس طرح کا ڈیزائن اس بات کو یقینی بنا سکتا ہے کہ اس میں بوجھ برداشت کرنے کی اچھی صلاحیت اور استحکام ہے۔
* ریل ہیڈ کی چوڑائی: ریل ہیڈ کی چوڑائی سے مراد ریل کے اوپری حصے کی چوڑائی ہے۔ 18 کلوگرام/میٹر ریلوں میں ، پہیے کے ساتھ اچھے رابطے کو یقینی بنانے اور مستحکم معاونت کی سطح فراہم کرنے کے لئے ریل ہیڈ کی چوڑائی تقریبا 60-80 ملی میٹر کے درمیان ہے۔
* ریل کے نیچے کی چوڑائی: ریل کے نیچے کی چوڑائی سے مراد ریل کے نیچے کی چوڑائی ہے۔ 18 کلوگرام/میٹر ریلوں کے ل the ، ریل کے نیچے کی چوڑائی عام طور پر 120 ملی میٹر سے کم نہیں ہوتی ہے تاکہ رابطے کا بڑا علاقہ فراہم کیا جاسکے ، دباؤ کو کم کیا جاسکے ، اور ٹریک کو ڈوبنے سے بچایا جاسکے۔
یہ طول و عرض ریلوے کے نظام کی حفاظت اور باہمی تعاون کو یقینی بنانے کے لئے بین الاقوامی یونین آف ریلوے (UIC) اور صنعت کے دیگر معیارات کے مطابق طے کیے گئے ہیں۔