↵
ریل سکرو سپائیک فاسٹننگ سسٹم

ریلوے اسکرو کلپ ایک لچکدار باندھنے والا جزو ہے جو اسپرنگ اسٹیل ٹینشن کلپ کو ایک مربوط تھریڈڈ اینکر کے ساتھ جوڑتا ہے، جو اس کی مرکزی آنکھ یا ہیل کے یپرچر سے گزرنے والے اسکرو بولٹ کے ذریعے براہ راست سلیپر تک محفوظ ہوتا ہے۔ کندھے پر نصب کلپس کے برعکس، یہ ڈیزائن اسکرو بولٹ اینکرنگ میں خلل ڈالے بغیر کلپ کو آزادانہ طور پر ہٹانے کی اجازت دیتا ہے، سلیپر فکسیشن کو برقرار رکھتے ہوئے ریل کی تبدیلی کو فعال کرتا ہے۔ کلپ کی ریل-برینگ ٹو ایک کوائلڈ یا خمیدہ باڈی سے پھیلی ہوئی ہے جو موڑنے پر لچکدار توانائی کو ذخیرہ کرتی ہے، مربوط واشر چہروں یا لوڈ-تقسیم پلیٹوں کے خلاف مختلف اسکرو بولٹ ٹارک کے ذریعہ کلیمپنگ فورس کو ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔
تکنیکی وضاحتیں:
| فیچر کیٹیگری | کلیدی فائدہ | عام درخواست |
|---|---|---|
| بولٹ ڈیزائن کے ذریعے- | لنگر کو پریشان کیے بغیر کلپ کی تبدیلی | اعلی-دیکھ بھال کے منحنی خطوط |
| 150-250 Nm ٹارک رینج | 8-14 kN سایڈست کلیمپنگ فورس | متغیر ایکسل-لوڈ کوریڈورز |
| 5-8 ملی میٹر عمودی ایڈجسٹمنٹ | ریل لباس اور تصفیہ کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔ | ٹرانزیشن زونز |
| Isolation Bushings | سگنلنگ سرکٹ کی مطابقت | برقی نیٹ ورکس |
| واشر تناؤ کے اشارے | بغیر ٹولز کے بصری پری لوڈ کی تصدیق | دور دراز کے معائنہ کے راستے |
| آزاد متبادل | مرحلہ وار دیکھ بھال ڈاؤن ٹائم کو کم کرتی ہے۔ | ہائی-ٹریفک مین لائنز |

تنصیب اور بحالی کا نقطہ نظر:
- سکرو بولٹ پنڈلی 5-8 ملی میٹر عمودی ایڈجسٹمنٹ رینج کی اجازت دینے والے کلیئرنس فٹ کے ساتھ کلپ باڈی سے گزرتی ہے۔
- لوڈ کی منتقلی براہ راست بولٹ-سے-کلپ رابطے کے بجائے کلپ اسپرنگ آرمز پر واشر فیس بیئرنگ کے ذریعے ہوتی ہے۔
- کنکریٹ یا لکڑی کے سلیپر میں تھریڈڈ انسرٹ سلیپر کی تبدیلی کے بغیر قابل تبدیلی اینکریج فراہم کرتا ہے۔
- مرکزی آنکھ کی ترتیب دونوں کلپ ٹانگوں میں کلیمپنگ فورس کو ہم آہنگی سے تقسیم کرتی ہے۔
- الگ تھلگ جھاڑیاں الیکٹریکل سگنلنگ سرکٹ کی مطابقت کے لیے دھات-سے-دھات کے رابطے کو روکتی ہیں۔
دیکھ بھال اور آپریشنل نقطہ نظر
- 150-250 Nm کا لاگو ٹارک کیلیبریٹڈ اسپرنگ ڈیفلیکشن کے ذریعے 8-14 kN کے پیر کے بوجھ سے منسلک ہوتا ہے۔
- واشر فیس شو پر تناؤ کے اشارے مربوط پروٹریشنز کی اخترتی کے ذریعے پری لوڈ حاصل کرتے ہیں۔
- واشر اسکرٹ کے ذریعے کلپ باڈی سے 95% ڈیزائن ڈیفلیکشن سے زیادہ ٹارک تحفظ۔
- 3-5% سالانہ کی آرام کی شرح تنصیب کے دوران ابتدائی حد سے زیادہ تناؤ سے معاوضہ۔
- بولٹ ہیڈ اور کلپ کی سطح پر گواہوں کے نشانات کے ذریعے نگرانی کی جانے والی کمپن سے متحرک ٹارک نقصان۔

جنی پروفیشنل سپلائر


ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ریل روڈ ریلوے سکرو سپائیک، چین ریلوے ریلوے سکرو سپائیک مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری









